ENGINEERS..


KLASIFIKASi PEKERJAAN
§  SARJANA TEKNIK PERANCANGAN==Menangani seluruh aspek proses perancangan , mulai dari konsep, gambar detail , material , manufaktur , dan tahap  akhir produk.Mereka juga menangani modifikasi produk yang ada berdasarkan perubahan kebutuhan dan fungsi.
§  PENELITI ==Mengembangkan produk baru , merancang ,dan menentukan proses.hal ini untuk menjamin produk berkualitas.
§  S1 atau S2 Konsultan ==Secara independen untuk memberikan sejumlah pelayanan teknik berdasarkan kontrak .
§  Doktor Teknik==Mengajar kelas doctoral , melakukan penelitian dan melatih mahasiswa master(M.S) dan Doktor (Ph.D).Melayani konsultasi secara umum masyarakat professional dan pengurus pendidikan.

MECHANICAL ENGINEERING
APA ITU????
“Adalah Penerapan praktis ilmu pengetahuan dan matematika untuk menciptakan , merancang , memperbaiki , dan mengembangkan pengetahuan , produk , teknologi , dan ekonomi.”
Klasifikasinya””
“”Tradisional ++=
o   Teknik Sipil ( Civil engineering) ==Sarjananya merancang dan membangun infrastruktur nasional,,Mereka merencakan , merancang , membangun , mengoperasikan dan merawat.
o   Teknik Kimia (Chemical Engineering ) ==Sarjananya mengembangkan pabrik berskala besar yang memproduksi barang bagi kebutuhan sehari-hari.
o   Teknik Elektro (Elecktro Engineering )===Sarjananya menangani berbagai hal mengenai perangkat listrik , system , dan energy.
o   Teknik Industri ( Industrical Engineering )==Sarjananya merencanakan perangkat , metode , manufaktur , untuk mencapai kondisi optimal , reliable ,dan biaya produk yang efektif.
o   Teknik Mesin ( Mechanical  Engineering ) ==Sarjananya merancang , menganalisa , dan mengembangkan , kendali dan perawatan mesin , struktur, perangkat , dan sisitem mekanik.
Ruang Lingkup Teknik Mesin:
A.     Mekanika Solid ==Menganalisa perilaku benda solid khususnya pada pembebabnan ekternal dan tegangan. Bidang ini merancang mesin , struktur mobil , tank , jets , kereta api ,  Komputer atau elektronik lainnya.
B.     Mekanika Fluida == Mempelajari aliran fluida dan gas pada perancangan pompa , turbin , dan aliran di sekitar pesawat  , mobil serta pada mesin.
C.     Dinamika , getaran , dan kendali ,: berhubungan dengan gerak benda , kestabilan , dan metode mengendalikannya.
D.     Mekanikal desain ==Menterjemahkan sebuah ide kedalam suatu produk yang berguna atau memenuhi kebutuhan masyarakat.
“”Lainnya””
·         Teknik Dirgantara
·         Teknik Nuklir
·         Teknik pertambangan dan perminyakan
·         Teknik pertanian
·         Teknik Lingkungan
·         Teknik Manufaktur
·         Teknik Telekomunikasi
·         DLL
Organisasi++
Komunitas Menyatukan :
-Melaksanakan pertemuan / seminar / workshop.
-Mempublikasikan jurnal/artikel/ karya ilmiah setelah peer-review procces
-Menentukan regulasi tersendiri dengan standard an kode yang ditetapkan
-Menyediakan jaringan kerja dan informasi produk.
Organisasi
Singkatan
Mulai dari
Kekuatan
AERONATICS DAN AUSTRONATUICS
AIAA
1963
31.000
KIMIA
AICHE
1908
57.000
SIPIL
ASCE
1852
123.000
KOMPUTER
ACM
1947
80.000
ELEKTRO
IEEE
1884
350.000
INDUSTRI
IEE
1948
24.000
MECHANICAL
ASME
1880
125.000

*American Astronautical Society==AAS=====www.aas.org
*American Institute of Aeronautics and Astronautics===AIAA===www.aiaa.org
*American Society of Testing and Material====ASTM===www.asrm.org
*American Society of Heating,Refrigeration , Air-Conditioning Engieneers===ASHRAE==www.ashrae.org
*American Society of Mechanical Engineers===ASME==www.asme.org
*Society of Automotive Engineers===SAE===www.sae.org
*Society of Manufacturing Engineers===SME===www.sme.org
*Material Research Society===MRS===www.mrs.org
*The Materials,Minerals, and Metallugical Society===TMS===www.tms.org

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

TEGANGAN (YIELD)

Gambar
                             Biasanya yang menjadi fokus perhatian adalah kemampuan maksimum bahan tersebut dalam menahan beban. Kemampuan ini umumnya disebut “Ultimate Tensile Strength” disingkat dengan UTS, dalam bahasa Indonesia disebut tegangan tarik maksimum. Hukum Hooke ( Hooke’s Law )                   Untuk hampir semua logam, pada tahap sangat awal dari uji tarik, hubungan antara beban atau gaya yang  diberikan berbanding lurus dengan perubahan panjang bahan tersebut. Ini disebut daerah linier atau linear zone . Di daerah ini, kurva pertambahan panjang vs beban mengikuti aturan Hooke sebagai berikut: rasio tegangan (stress) dan regangan (strain) adalah konstan Stress adalah beban dibagi luas penampang bahan dan strain adalah pertambahan panjang dibagi panjang awal bahan . Stress:  σ = F/A           F: gaya tarikan, A: luas penampang Strain:  ε  = ΔL/L        ΔL: pertambahan panjang, L: panjang awal Hubungan antara stress dan strain dirumuskan: E = σ
Baca selengkapnya

Resume Buku " KOMITMEN MUSLIM SEJATI" FATHI YAKAN part 1

             Buku karangan Fathi Yakan, Seorang Ulama Timur Tengah, ini mengandung makna yang dalam. Buku yang ditulis kali ini terbagi menjadi dua bagian, bagian pertama mengandung paparan karakteristik dan konsekuensi bila mengaku sebagai Muslim dan bagian kedua  mengandung paparan dalam pemilihan afiliasi gerakan yang baik dalam aktifitas dakwah.                 Buku Komitmen Muslim Sejati merupakan buku yang wajib di baca bagi kalangan aktifis dakwah, karena sejatinya merekalah yang akan memberikan pencerahan Islam yang telah digelapkan oleh orang orang yang ingin memadamkan Islam.                       Pada bagian pertama terdapat judul " Apa Artinya Saya Mengaku Muslim?" merupakan jawaban yang berupa konsekuensi atas pilihannya bukan hanya sekedar klaim terhadp identitasnya, atau juga bukan sekedar Muslim karena dilahirkan oleh orang tua yang Muslim. Untuk itu ada beberapa karakteristik yang berupa konsekuensi atas pengakuan tersebut.       1. Saya Harus Mengisla
Baca selengkapnya

Pitting, Intergranular dan Selective Corrosion.

Gambar
1.       Pitting Corrosion     Korosi pitting dalam Bahasa Indonesia adalah korosi yang terjadi pada sebuah lubang kecil pada suatu logam dengan penampang relatif kecil untuk permukaan terbuka secara keseluruhan. Sebagian besar permukaan sering menderita kerugian logam sedikit atau tidak ada. Penetrasi bisa begitu besar sehingga dinding dapat benar-benar berlubang sehingga kebocoran. Atau, penetrasi bisa berhenti di kedalaman tertentu atau berhenti dan kemudian restart. Untuk komponen di bawah tekanan tarik, lubang dapat inisiasi situs untuk retak, yang kemudian dapat tumbuh dengan kecepatan tinggi, akhirnya berakhir dengan kegagalan atau terputusnya bagian.        Pitting korosi pada logam bentuk pasif dan paduan stainless steel seperti ketika film ultra-tipis pasif (oxide film) secara kimiawi atau secara mekanis rusak dan tidak segera kembali. Lubang yang dihasilkan dapat menjadi lebar dan dangkal atau sempit dan mendalam yang dapat dengan cepat melubangi ketebalan dinding
Baca selengkapnya